《匯成液壓》液壓缸型號及規格：常用的標準有Φ140/100-800其含義是缸(直)徑(內徑)為140，桿徑為100，行程為800；180/150/125/100427019MPa50-75噸；三級、四級液壓缸；額定工作壓力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直徑為195mm；油缸推力20-56噸，適用車載40-85噸。

液壓缸的結構組成如下：

1、液壓機的油缸由缸蓋（導向套）、缸體、活塞桿、活塞頭、密封裝置、緩沖裝置和排氣系統組成。液壓缸是將液壓能轉變成機械能的、做直線運動的液壓執行元件。液壓油缸結構簡單，運動平穩，工作可靠。

2、液壓缸的缸體采用優質碳素結構鋼鍛件，保證材質的均勻性，油缸內孔采用強力滾壓，以提高表面光滑的精度和硬度、高鋼度，耐磨性好，液壓機油缸的使用壽命長。

3、液壓缸的活塞桿和活塞頭采用碳素結構鋼鍛件，表面經鍍鉻后精磨，硬度高，抗壓力大。

4、液壓機油缸的密封裝置采用進口優質密封圈密封，具有很好的耐磨性和耐熱性，摩擦力小，避免了油缸的泄漏，工作可靠，延長了密封圈的使用壽命。

5、液壓缸的緩沖裝置可防止活塞在行程終端減速并使速度接近于零，減少活塞運動部件的慣性力，防止活塞部件和缸體產生碰撞，從而減少噪聲和振動，避免了液壓機缸體的損毀，延長了液壓缸的使用壽命。

6、液壓缸的排氣系統保證了液壓缸在工作中的平穩性，防止了間歇性的沖擊力和振動。

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